Organización GPA, 16 de mayo 2014.- Los veleros del Gran Prix del Atlántico que están retornando a España , continúan capeando la borrasca en su vértice Sur. Una baja molesta que está haciendo trabajar a las tripulaciones en su navegación por aquellas latitudes.
El objetivo es precisamente no bajar en exceso de latitud y esperar que la borrasca se desplace y confiar en los vientos favorables, que impulsen a las embarcaciones ganar latitudes más septentrionales. Mientras tanto, toca navegar con rumbos entre 100º y 87º , aunque parece que la baja tiene una tendencia de ir hacia el Oeste, circunstancia que favorecerá el role del viento.
El The Best Skipper, el velero más próximo a las Azores y a Gibraltar, se encuentra navegando con un rumbo de 95º, en la coordenada 33º07’N / 55º42’W. Está en una zona con vientos de más de 20’ de componente NE, navegando a 5 nudos de velocidad.
Por su parte, el Kairos ha tomado un rumbo decidido de 99º, después del bordo que realizó en la tarde de ayer, en que trazó a un rumbo del 359º, que aguantó durante 7 millas, para ganar Norte. Ahora está navegando hacia el Este en una zona con vientos del NE, en la coordenada 31º34’N / 59º 35’ W, a una velocidad de 5 nudos.
El catamarán Yavila, que en estos momentos es el que navega más al sur en esta zona del Atlántico, en la coordenada 30º08’N / 51º19’W. Se encuentra en una zona donde la componente del viento es de Norte con una presión de más de 20 nudos, por lo que la tripulación está gobernando de través a la embarcación, manteniendo un rumbo de 87º. Van a una velocidad de 6.5 nudos de promedio, avanzando también rumbo Este. Como todos quienes navegan con este objetivo en estos momentos, intentando, por lo menos, no bajar mucho de latitud.